供應(yīng)信息
氣液增壓缸工作頻率大小
氣液增壓缸工作頻率是指在一分鐘里完成沖壓工件的次數(shù)。氣液增壓缸工作頻率與時(shí)間成反比，即完成一次沖壓的時(shí)間越長，工作頻率越低。
一、氣液增壓缸工作頻率與行程長短成反比
氣液增壓缸行程越長(預(yù)壓行程+增壓行程)，氣缸缸筒長度(與增壓行程成正比)和油缸缸筒長度(與預(yù)壓行程成正比)也就越長,氣缸和油缸的容量(體積)越大，所消耗的氣源壓力也就越多，在壓力源不變的情況下，所需要的時(shí)間也就越長，致使完成一次沖壓工作的時(shí)間越長。
所以用戶在選購氣液增壓缸（www.ruituo6.com）時(shí)，如果在工作頻率上有要求的，請盡量選購行程短的氣液增壓缸。
增壓缸的解析
增壓缸是增壓缸又稱增壓缸又稱氣液增壓缸，增壓缸是結(jié)合是氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟程，動(dòng)作速度快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定，缸體裝置簡單，出力調(diào)整簡單，相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無溫升之困擾，壽命長，噪聲小，等核心特性。
增壓缸是油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器（www.ruituo6.com）的大小不同受壓截面面積之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因?yàn)閴毫Σ蛔?，?dāng)受壓面積由大變小時(shí)，則壓強(qiáng)也會(huì)隨大小不同而變化的原理，從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果，以預(yù)壓式增壓缸為例：當(dāng)工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時(shí)，液壓油會(huì)壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔，此時(shí)液壓油會(huì)迅速推動(dòng)式件作位移，當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸則停止動(dòng)作，此時(shí)，增壓缸的增壓腔因?yàn)殡娦盘枺ɑ驓鈩?dòng)信號）動(dòng)作，開始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。
增壓缸的原理解釋
●蕞大6-8Kg壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，即可達(dá)到1噸-200噸沖壓力，無需液壓系統(tǒng)。
●三階段工作過程
a、氣動(dòng)的快進(jìn)行程 工作缸活塞桿驅(qū)動(dòng)施力部分快速小力接觸工件 -“軟到位”技術(shù)
b、氣液增力缸的力行程 在總行程范圍內(nèi)任一位置，施力部分一接觸工件，即自動(dòng)啟動(dòng)力行程進(jìn)行全力沖壓-“增力自適應(yīng)”
c、氣動(dòng)的返回行程。
●工作過程中自動(dòng)啟動(dòng)力行程極大的保證了工作過程無沖擊振動(dòng)、噪音極低，有效的提高了工件加工質(zhì)量及施力部分整體壽命。
●控制簡單、可靠 如同控制一個(gè)普通氣缸一樣，由一個(gè)二位五通閥即可實(shí)現(xiàn)全部控制，如用行程開關(guān)控制力行程及快進(jìn)行程或以不同的壓力控制力行程等均可實(shí)現(xiàn)。
●三階段工作行程的速度及增力的大小與行程在規(guī)定范圍內(nèi)均可無級調(diào)節(jié)并可PLC控制。
●大倍數(shù)的增壓比保證了氣液增力缸在同噸位的氣缸、液壓缸中直徑蕞小，所需安裝空間蕞小。
●與同噸位氣缸或液壓系統(tǒng)或其他機(jī)構(gòu)相比，能耗極低，動(dòng)作頻次高。部分型號可至125次／分。
●全部進(jìn)口的密封圈允許使用無潤滑壓縮空氣，巧妙的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)完全阻止了壓縮空氣進(jìn)入油腔內(nèi)。
●每只增力缸均設(shè)有一個(gè)高壓測量接口以便于如下操作：
a、接壓力表。
b、接壓力繼電器以設(shè)置不受壓縮空氣影響的增壓力，達(dá)到預(yù)設(shè)壓力后自動(dòng)返程。
c、實(shí)現(xiàn)用戶需要的其他功能。
●維修與保養(yǎng)維修時(shí)氣液增力缸極容易更換，進(jìn)口密封件磨損極低，如密封件損壞可依據(jù)裝配圖在一小時(shí)內(nèi)更換完畢。
●通過施力部分與工件接觸后才啟動(dòng)的力行程可以進(jìn)行精壓、沖裁、拉伸成型、壓裝等多種沖壓加工。
您好，歡迎蒞臨銳拓機(jī)械，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
